广西道路运输行业圆满完成第一届全国学生（青年）运动会运输保障任务。 黄琼超/摄

三江侗族自治县交通运输部门开通县城古宜镇途经“中国十大最美乡村”程阳八寨景区往林溪镇的城乡公交线路。图为停靠佛子坳便民候车亭的5路公交车。 （自治区道路运输发展中心供图）

服务广西文旅发展大会的广西国宾车队。（广西运德集团供图）

本报记者 黄远来 赵 超  通讯员 周 静  农 斐

安全、稳定、转型，是2023年我区道路运输行业发展的关键词。

这一年，广西道路运输行业全面深入贯彻落实党的二十大精神，抢抓经济恢复发展机遇，走好新时代群众路线，全力推动道路运输业回升向好，呈现出节日客运保障有力、货运服务持续优化、公交服务提质扩面、国际运输快速增长、站场项目有序推进、运输安全总体平稳的新气象。2023年，道路运输关键指标与经济发展同频共振、回暖向好，全区公路客货运输换算周转量同比增长6.22%，为畅通经济循环注入了动力，为民生福祉发展提供了支撑。

转变，是2024年全区道路运输行业学方略、谋创新、抓落实的重要抓手。

在刚结束的全区道路运输工作会议上，自治区道路运输发展中心负责人表示，2024年全区道路运输行业将在深化质量变革上下功夫，推动追求速度规模向更加注重质量效益转变；在深化效率变革上下功夫，推动各种运输方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变；在深化动力变革上下功夫，推动依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。

A 寻求行业发展之计

2023年，道路运输业风云变幻。

“受疫情影响，群众出行方式发生根本性转变，加上其他运输方式的竞争冲击，运输市场深刻变化，道路运输企业的传统经营优势荡然无存。”广西泰禾发展集团有限公司负责人说，经历市场变革的阵痛后，集团认真审视市场趋势，积极探索创新，主动调整布局，找准转型升级的切入点，以“泰禾智慧出行平台”为支撑，精准发力调整，于困境之中走出一条适合企业转型升级的路子。

该集团深化客运供给侧结构性改革，推动客运业务向“客运班线公交化、客运业态定制化、客运站场平台化”的客运“三化”转型升级，提供“门到门”贴心服务，高质量发展绿色公交，大力发展定制客运，在困境中不断突围，转型升级取得积极成效。

市场需求如何满足，行业发展何去何从，如何更好服务企业、群众？这些都是全区道路运输行业不停思考的问题。

为寻求行业发展之计，自治区交通运输厅领导率队深入全区43家道路运输重点企业，征求转型发展之计；调研走访浙江、重庆、云南、广东、海南等省市，寻求行业转型增效之策——

撰写城市公交健康稳定发展和道路客运站转型升级等调研报告，加快推动修订《广西壮族自治区道路运输管理条例》；高效协同推动工作落地见效，“跨省通办”从业资格证办理成功率99.92%，连续3年居全国首位；推进19家骨干道路客运企业发展定制客运线路147条……

涓涓细流，汇聚成河。在全区道路运输参与者的共同努力下，我区道路运输业逐步复苏。

B 提升群众幸福感

开门五件事，衣食住用行。让老百姓走得放心、走得舒心，是道路运输业“国之大者”的应有之义。

贵港市攻破行业发展壁垒，深入推进城乡道路客运一体化融合发展，构建起“新时代美好公交出行圈”。目前，贵港开通33条城乡公交线路，全市40个乡镇通达城乡公交，港北区率先在2021年实现全域所有乡镇通公交车，城乡公交线路与原客运班线的票价相比，下降20%至30%。

公共交通的发展是社会进步的映射。2023年，全区高效协同完成自治区党委“为民解忧办实事”的“银发畅行”公交适老化服务提升工作，自治区投入财政资金105万元，补助新增或改造敬老爱老线路40条，便利了500万人次老年人出行。全区合规网约出租汽车平台公司发展至366家、5.8万辆，柳州网约车双合规率跃居全国第一。

为企业纾困，为司机护航。持续开展“关爱卡车司机”主题活动，全面落实助企纾困政策。“运通担”业务2023年新增支持符合条件的小微经营主体143户、金额约1.7亿元；及时协同自治区财政厅划拨2022年度广西农村客运补贴资金和城市交通发展奖励资金6.8亿元；针对货拉拉司机反映运价低、平台提成高等问题，督促该平台公司完成抽成“阳光行动”。

安全，是道路运输行业的首要保障。为提升道路运输本质安全，我区建成广西道路运输预警研判大数据平台，加强源头监管，消除事故隐患；加强道路运输、城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员“两类人员”安全考核，2023年道路运输行车事故起数、死亡人数实现双下降。

据统计，2023年我区累计完成公路客运量1.69亿人次、公路货运量17.20亿吨。数字增长的背后，是道路运输部门的精心谋划、细致思考，是提升广大群众出行幸福感的扎实之举。

C 砥砺前行谋突破

道路运输，上关经济发展，下系民生福祉，是实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的关键环节。

2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，全区道路运输工作将聚焦“国之大者”，紧扣贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求一条主题主线，抓好“人享其行、物畅其流”两个目标任务，深化“抓改革、调结构、促转型”三条发展路径，聚焦“自身安全、工具安全、行为安全、对象安全”四个维度抓安全，开展“道路运输治本攻坚、风险防范、用政策促落实、物流运输提升优化、国际运输便利、更贴近民生实事”六项行动，齐心推动道路运输安全平稳、转型升级、提质增效发展。

始终把安全摆在第一位。组织开展道路运输治本攻坚工作，抓好“两客一危”重点营运车辆动态监管，用好数据监管平台，实现重点营运车辆入网率100%，从事经营活动时在线率100%；对30家道路运输企业及城市客运企业开展安全管理送服务上门工作，全力确保我区道路运输安全形势持续平稳。

全力促进行业稳定转型发展。发挥稳行业促发展补助资金作用，加快历年农村客运补贴资金和城市交通发展奖励资金发放，纾解受疫情等因素影响造成的企业经营困难，促进农村客运和城市交通发展；规范网络撮合平台经营行为，保障货车司机、网约车司机的合法权益；出台制度加快推进汽车客运站转型发展；打造旅客联程运输服务品牌等。

服务产业和实体经济，助力开放发展。2024年，广西交通运输部门将紧紧围绕打造国内国际双循环市场经营便利地，与越南广宁、海防及谅山等省（市）分别举办国际道路运输工作年会，合力推动更便利的国际运输；不断加强区域道路运输合作发展，全力服务成渝、珠三角等地区过境广西进入越南至中南半岛的国际便利运输。在畅通国际国内循环中，我区将编制中国—东盟产业合作区“一园一策”“一企一策”物流运输组织提升方案。推进多式联运高质量发展，优化调整运输结构，打造多式联运服务品牌和重点线路。

大道至简，实干为要。自治区道路运输发展中心相关负责人表示，当前全区道路运输改革发展正处于爬坡过坎、转型升级的关键阶段，全区道路运输行业将立足新的实践要求，主动准确把握新的阶段特征，努力以自身工作的“稳”“进”“立”为道路运输发展作出更大贡献。